由于液化石油氣的特殊性（易積累），故LPG火災危險性為甲類。應采納相應的消防和防爆、防雷和防靜電來保證安全。凡防爆危險區的用電設備、照明燈具以及供電線路系統均按標準中的有關防爆要求進行設置。
　　本機采用全液壓驅動；由YBFB160M1型防爆電機提供動力；車速則由液壓操控閥進行操控，可實現無級調速。牽引特性曲線可分為理論特性和試驗特性2種。理論牽引特性曲線是根據機器的根本參數，經過牽引核算來制作的。試驗牽引特性曲線能較真實地標明車輛的實踐牽引特性，只要經過試驗才干測得。牽引平衡和功率平衡標明機器工作時，它的切線牽引力和發動機的有用功率是如何分配和使用的。它是核算有用牽引力和有用牽引功率的根本方程。牽引工況：機器需戰勝由鏟裝而導致的無窮的工作阻力時的工況。
　　運送工況：戰勝數值不大的運轉阻力的工況。在牽引特性中，不計空氣阻力和坡道阻力。上述力中只要消耗在戰勝工作阻力的那部分切線牽引力才干用來完結機器的有用工作，稱為有用牽引力Pq，當機器在水平面上作等速運轉時有Pq=Pk-Pf.
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